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變壓器損耗主要有兩個原因分別是什么

2023-11-10 點擊量：709 字體：大 中 小
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　　變壓器損耗的原因

　　變壓器損耗是現(xiàn)代物理學(xué)領(lǐng)域的概念，是指空載損耗P和短路損耗Pk的總和。
　　變壓器損耗的原因
　　1.空載損耗P：當(dāng)額定電壓施加到變壓器的一個繞組上而其他繞組開路時，變壓器吸收的有效功率稱為空載損耗。
　　2.短路損耗Pk：對于繞組變壓器，變壓器在額定電流下通過一個繞組，當(dāng)另一繞組短路時吸收的有效功率稱為變壓器短路損耗。
　　在多繞組變壓器中，短路損耗基于指定的一對繞組。
　　變壓器損耗主要有兩個原因：
　　1、繞組變壓器需要大量銅線，銅線具有電阻。當(dāng)電流流過電阻時，通常會消耗轉(zhuǎn)化為熱而消耗的一定電力。這種損失被稱為“銅損失”。
　　2、當(dāng)變壓器的初級繞組通電時，線圈產(chǎn)生的磁通流過鐵心。
　　芯本身也是導(dǎo)體，在垂直于磁力線的平面內(nèi)感應(yīng)電位。該電位在鐵心的截面上形成閉合電路，產(chǎn)生被稱為“渦電流”的電流。
　　這種“渦流”會增加變壓器的損耗，導(dǎo)致變壓器鐵心發(fā)熱，增加變壓器的溫升?！皽u電流”引起的損失稱為“鐵損”。
　　因此，變壓器的溫升主要是由于鐵和銅的損耗。由于變壓器中存在鐵和銅損耗，其輸出功率總是低于輸入功率，帶來效率η表示輸出功率與輸入功率的關(guān)系。η=輸出功率/輸入功率。

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