變壓器在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，引起整個(gè)變壓器的溫度迅速升高，所以變壓器在工作一段時(shí)間之后就要進(jìn)行冷卻。但是現(xiàn)在的變壓器的冷卻系統(tǒng)卻存在這這樣和那樣的問題。針對(duì)變壓器的冷卻系統(tǒng)的改造也是一個(gè)不斷進(jìn)行改革的過程。我們來探究一下改革的具體進(jìn)程吧：

　　1 存在的問題及改造

　　冷卻管老化，傳熱導(dǎo)熱性能降低，特別是原冷卻管多為鋼、鋁或鋼鋁復(fù)合管，由于熱脹冷縮和軋片及管徑長時(shí)間戶外運(yùn)行，影響結(jié)合處的可靠性?，F(xiàn)多采用引進(jìn)德國、加拿大技術(shù)生產(chǎn)的鋁軋翅片管，克服了原復(fù)合管的問題，并且耐老化，抗腐蝕，重量輕，傳熱系數(shù)穩(wěn)定。

　　原復(fù)合管采用的是焊接結(jié)構(gòu)，因焊接時(shí)易產(chǎn)生飛濺，飛濺物如在清理時(shí)沒有清理干凈，在變壓器長期運(yùn)行中容易隨變壓器油進(jìn)入到變壓器中，這是絕對(duì)不被允許的?，F(xiàn)采用整體軋翅管、二次脹接技術(shù)及特別工藝方案，上下集油盒采用全封閉結(jié)構(gòu)，可確保無滲漏且內(nèi)部不產(chǎn)生焊渣等異物，可解決上述問題。

　　舊的冷卻為多回路(主要為三回路)，現(xiàn)在的冷卻器是單回路，鋁翅片管兩端在端板上脹接，因兩端板是鋼板材料，兩種材料在溫度變化的情況下，它們的熱脹冷縮系數(shù)不一樣，易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故在冷卻器上安裝自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

　　原冷卻器由于采用三回路，冷卻器油流大，油泵揚(yáng)程高，選用的是4級(jí)泵(1500r/min)?，F(xiàn)改為單回路后，采用6級(jí)泵(1000r/min以下)(電力行業(yè)規(guī)定要求6級(jí)及6級(jí)以上的泵方可使用)，油泵轉(zhuǎn)速降低，提高了油泵的壽命及安全性。

　　原冷卻器為120kW以下，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min，噪音高、壽命短?，F(xiàn)采用大直徑風(fēng)機(jī)，選用6～12極之間的風(fēng)機(jī)，噪音低，壽命長。

　　原油流繼電器不能很好的反映油路系統(tǒng)的情況，并且密封不好，易滲漏?，F(xiàn)選用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的油流繼電器，能正確反映油泵的正反轉(zhuǎn)及蝶閥是否打開，微動(dòng)開關(guān)采用進(jìn)口件，運(yùn)行實(shí)踐證明，改造過的冷卻器油流繼電器的事故明顯減少。

　　原總控箱線路控制已不能滿足現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展，特別是通信及保護(hù)功能的要求已非常落后，主要電器元件已不能更好的滿足變壓器的需要?，F(xiàn)采用新型的控制箱，符合運(yùn)行的要求，元件采用進(jìn)口或合資元件，大大提高了變壓器的控制質(zhì)量，現(xiàn)在基本采用不銹鋼材料，并且有不少已采用PLC控制。

　　2 冷卻器的改造及步驟

　　2.1 冷卻器的改造

　　選用冷卻器的原則：原變壓器采用120kW及以下容量的冷卻器?，F(xiàn)已有大容量的冷卻器(如200kW、230kW、250kW、300kW、400kW)，在變壓器總損耗和容量不增加的情況下，根據(jù)冷卻器的選用原則進(jìn)行選用。

　　例如對(duì)主變冷卻器的改造，其改造前后對(duì)比如表1所示(計(jì)算過程略)。

　　改造后，變壓器噪音同比降低8dB(A)左右，變壓器油面溫升降低8K。

　　改造前后的對(duì)比：冷卻器由原9臺(tái)改為現(xiàn)在的4臺(tái);風(fēng)機(jī)由原27臺(tái)改為現(xiàn)在12臺(tái);蝶閥由原27個(gè)改為現(xiàn)在12個(gè);油泵由原9臺(tái)改為現(xiàn)在4臺(tái);改造后，冷卻器的臺(tái)數(shù)減少，噪音降低，滲漏點(diǎn)減少，大大降低了維護(hù)、保養(yǎng)的工作量，提高了冷卻效率，具體對(duì)照見表1。

　　2.2 冷卻器的改造步驟

　　關(guān)閉變壓器與導(dǎo)油架之間的閘閥，將導(dǎo)油架和冷卻器內(nèi)的油排放完。

　　拆除冷卻器及導(dǎo)油架，用蓋板將閘閥出口處密封。

　　將原導(dǎo)油架的管接頭割掉，用砂輪將割管口磨光滑，并清理干凈，將所有孔焊死。

　　根據(jù)新冷卻器的安裝尺寸及現(xiàn)場(chǎng)情況重新布置開孔，用砂輪將管口磨光滑并清理干凈，焊上新的管接頭。

　　根據(jù)安裝尺寸，在導(dǎo)油架下部焊上冷卻器支撐架。

　　用新棉布擦凈導(dǎo)油架內(nèi)部，并用變壓器油沖洗干凈，更換導(dǎo)油架的密封墊。

　　將改造后的導(dǎo)油架安裝到變壓器上。

　　將上下管接頭處安裝上蝶閥，然后裝上聯(lián)管及油流繼電器。

　　安裝上新的冷卻器。

　　打開蝶閥，向?qū)в图芗袄鋮s器內(nèi)注滿變壓器油，進(jìn)行排氣，檢查有無滲漏點(diǎn)。