變壓器缺油后的補油工作可以在變壓器不停電的情況下進行。補油時應注意下列事項：注意防止混油，新補入的油應經試驗合格。補油前應將重瓦斯保護改投信號位置，防止瓦斯保護誤動使變壓器跳閘。補油后應注意檢查瓦斯繼電器，及時放出氣體，待變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯保護重新投入跳閘位置。

　　補油量要適宜，油位與變壓器當時的油溫相適應。禁止從變壓器下部截門補油，以防將變壓器底部沉淀物沖起進入線圈內，影響變壓器的絕緣和散熱。發(fā)生下述情況之一時，應立即將變壓器停運處理：變壓器內部音響很大，很不正常，有爆裂聲;在正常負荷和冷卻條件下，變壓器上層油溫異常，并不斷上升。

　　油枕或防爆筒噴油;嚴重漏油，致使油面低于油位計的指示限度;油色變化過甚，油內出現碳質;套管有嚴重的破損和放電現象;變壓器范圍內發(fā)生人身事故，必須停電時;變壓器著火;套管接頭和引線發(fā)紅，熔化或熔斷。新裝或大修后的主變壓器投入運行前，要做全電壓沖擊試驗。此外，空載變壓器投入電網時，會產生勵磁涌流。勵磁涌流一般可達6--8倍的額定電流，經0。5--1秒后可能衰減到0。25--0。5倍額定電流，但是全部衰減的時間較長，大容量的變壓器需要幾十秒。由于勵磁涌流能產生很大的電動力，所以沖擊試驗也是為了考核變壓器的機械強度和繼電保護裝置動作的可靠程度。