變壓器是有很多元件構(gòu)造而成的，這些元件是變壓器中必不可少的。其中分接開關(guān)就是其中非常重要的一部分，分接開關(guān)是在不切斷負(fù)載電流的條件下，切換分接頭的調(diào)壓裝置。下面讓我們來(lái)了解一下什么是變壓器的分接開關(guān)。

  有載分接開關(guān)在變換分接頭過(guò)程中，必須利用電阻實(shí)現(xiàn)過(guò)渡，以限制其過(guò)渡時(shí)的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關(guān)。實(shí)際工作中，電阻限流有載分接開關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為三個(gè)部分，即切換開關(guān)、分接選擇器、操作機(jī)構(gòu)。這些中的任一部分出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)直接影響變壓器的正常運(yùn)行。
  變壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開關(guān)與變壓器器身位于同一油箱內(nèi)；電阻式分接開關(guān)一般是在變壓器的油箱中獨(dú)立隔開一個(gè)小油箱放置切換裝置，小油箱與變壓器的油不相通，它本身有儲(chǔ)油器，呼吸器和氣體繼電器等。分接開關(guān)是按分接順序使相鄰即刻要換接的分接頭預(yù)先接通，并承擔(dān)連續(xù)負(fù)載的部分。切換開關(guān)和分接選擇器，兩者通稱為開關(guān)本體，一般都安裝在變壓器的油箱內(nèi)。切換開關(guān)在切換負(fù)載電流時(shí)產(chǎn)生電弧，會(huì)使油質(zhì)劣化，因此必須裝在單獨(dú)的絕緣筒內(nèi)，使之與變壓器油箱內(nèi)的油隔離開。
   電阻式有載調(diào)壓開關(guān)按其切換開關(guān)和選擇開關(guān)的組成方式，又有復(fù)合型和組合型兩種。復(fù)合型的開關(guān)，其切換開關(guān)和分接選擇器合并為一體，稱為選擇開關(guān)，即選擇觸頭并有切換觸頭。操作機(jī)構(gòu)是使開關(guān)動(dòng)作的動(dòng)力源，它還帶有必需的限位、安全連鎖、位置指示、記數(shù)以及信號(hào)發(fā)生器等附屬裝置。電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)垂直軸齒輪、電動(dòng)機(jī)軸帶、垂直軸和水平軸等與開關(guān)本體相連接。通常操作機(jī)構(gòu)都安裝在變壓器油箱外部的壁上。
   變壓器的分接開關(guān)是起調(diào)壓作用的。當(dāng)電網(wǎng)電壓高于或低于額定電壓時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)分接開關(guān)，可以使變壓器的輸出電壓達(dá)到額定值。變壓器分接開關(guān)的調(diào)壓原理就是通過(guò)改變一、二次繞組的匝數(shù)比來(lái)改變電壓的變比，從而達(dá)到改變輸出電壓的目的。